近日，北京有市民向记者反映，公交位于海淀区农大南路路北的站候拉萨市某某橡塑制品厂“农大南路西口”公交车站的座椅太矮，老人等车时想要歇歇脚，车椅坐下起身都很不方便，为啥希望能把座椅抬高一些。矮官对此，北京相关部门表示：公交车站座椅高度标准为45厘米，公交上下误差超过5厘米将调整。站候

“农大南路西口”公交车站

7月5日上午，车椅记者来到 “农大南路西口”公交车站，为啥实地测量了一下该站座椅的矮官高度，约为30厘米。北京一位老人正坐在座椅上休息，公交几分钟后，站候拉萨市某某橡塑制品厂老人想要起身时，由于座椅矮，她只好两手一撑膝盖，借力一使劲儿，才站了起来。

“农大南路西口”公交车站

记者上前询问老人座椅高度是否合适，老人表示：“有点矮，起来不太方便。这高度对年轻人来说可能没啥感觉，但我们上了年纪，腰腿都没劲儿了，起身时用不上力。座椅矮了，我们坐下去，如果大小腿之间角度小于90度，我们起身就特别费劲，想站起来必须得扶着东西。我这膝盖不好，用力一下还疼呢。”老人建议，座椅要是比现在再高个十几厘米比较合适。

记者又随机选了几个路段的沿途公交站观察测量，发现公交站的座椅高度不一，部分也存在较矮的情况。例如，位于北京站西街路北的“北京站西”公交站，仅有一个座椅，但这个座椅一头高度约30厘米，一头高度约35厘米，整个座椅呈倾斜状。在珠市口东大街路北的“磁器口西”公交站，东侧座椅高度约为35厘米，西侧高度约为37厘米；位于中关村北大街路西的“清华大学西门”公交站，两个座椅高度分别约为34厘米、31厘米；位于成府路路北的“清华园”公交站两个座椅高度约为35厘米……

“北京站西”公交站

“磁器口西”公交站

“清华大学西门”公交站

“清华园”公交

站记者将该问题反映给北京公交96166服务热线，负责站务设施的北巴传媒股份有限公司客服人员回电解释称，北京市内的公交车站座椅在建设之初统一标准高度为45厘米，允许上下误差5厘米。“只有达到这个高度，当时验收时才能合格通过。”但之后在站亭位置若进行路面施工，垫土或更换地砖时从中部切断了座椅，再重新安装回去时，可能就导致了座椅较矮的情况。“只要达不到标准，我们都会发现一个调整一个。我们也会定期巡检，有问题及时整改，若市民发现座椅高矮不合适，也可以向我们反映。”该客服人员称。

来源：北京日报

• ·日本关西机场往返中国航班下周起预计减少三成
• ·美股低开纳指跌近1% 加密货币概念股普涨
• ·世卫组织：抗微生物药物耐药性危机或促生超级细菌
• ·郭传杰：创新人才需具备高阶思维
• ·当生命在痛苦中挣扎，“一键死亡”为何遥不可及？
• ·崔鸿：注重理解科技教育创新成果评审的原则内涵
• ·货车司机儿子说要一个解释：劳斯莱斯车主博取流量
• ·新华科普丨科普话强国农业强国系列《玉米“芯”篇》
• ·开启好房子人居革命｜逆势热销 主城现象级红盘引爆怀柔楼市
• ·中新健康｜男子机场吵架气晕倒地 医生：情绪激动为诱发因素
• ·郭传杰：创新人才需具备高阶思维
• ·共和党同时拿下参众两院，特朗普激进主张更易通过
• ·张纪中发长文悼念何晴：愿在天堂安息
• ·国产激光武器大爆发，在反无人机、反导领域大有可为
• ·双手沾满鲜血的童年，塑造了NBA最拼命的球员
• ·国产激光武器大爆发，在反无人机、反导领域大有可为